Kyle Busch, motorista do nº 18 Crispy Toyota de M & M, comemora com o troféu em Victory Lane e CEO e Presidente da NASCAR Brian France (R) , depois de vencer o campeonato da série ea NASCAR Sprint Cup Series Ford EcoBoost 400 no Homestead- Miami Speedway em 22 de novembro de 2015 , em Homestead, Flórida. ( Foto por Sarah Crabill / Getty Images )
De domingo Daytona 500 marcará o início da temporada 68 da Nascar, no entanto, será o primeiro na história do esporte em que proprietários da equipe terá qualquer tipo de garantia a longo prazo para participar do esporte que derrama milhões de dólares em cada ano. Em 09 de fevereiro Nascar passou oficialmente o seu novo sistema de charter, a concessão de 36 equipas uma vaga automática na grade em cada corrida para os próximos nove anos.
Um modelo de franquia tem sido falado há anos, e o novo sistema no lugar foi trabalhado para os dois últimos. E, finalmente, o resultado é algo que ainda não tenha fixado todos os problemas percebidos da Nascar, mas parece ter realmente fez todos na mesa feliz. Nascar fica maior estabilidade, proprietários da equipe de longa data têm uma maior influência na governança do esporte e as equipes menores, que no passado pode ter problemas para se classificar ou pregar para baixo parcerias, têm agora um lugar garantido no grid e algo tangível para oferecer patrocinadores do futuro.
"Eu acho que uma win-win-win é provavelmente uma boa maneira de dizê-lo", diz Nascar COO Brent Dewar. Mas ele observa que este não é o fim da estrada, como o acordo provavelmente vai exigir algum ajuste fino nos próximos anos. "A maneira que eu iria colocá-lo é que ele nos coloca em uma fundação. Nós realmente mudou-se para uma era de colaboração com todas as partes interessadas, quer se trate de proprietários, motoristas, fabricantes de automóveis, patrocinadores, etc ... e isso é uma grande base para nós para construir. "
Esse sentimento é ecoado pelo presidente da Hendrick Motorsports Marshall Carlson. "Esta não é a bala de prata", diz ele antes de virar para uma corrida de metáfora: "É como tomar um hot rod velho e modernizando-a. Agora temos um carro que é capaz de lidar com, freio rápido, orientar melhor. Mas ainda temos para dirigir o carro e levá-lo e navegá-lo em conjunto com a liga. "" Certamente não é perfeito ", acrescenta proprietário de longa data Joe Gibbs", mas coloca todos nós em uma posição melhor. Eu acho que é um passo, mas penso nele como um real importante. "
Fonte de Texto: Forbes
Nenhum comentário:
Postar um comentário